Lumină verde pentru drumul expres Satu Mare-Baia Mare: Costuri, durată și detalii cheie din Monitorul Oficial

Lumină verde pentru drumul expres Satu Mare-Baia Mare: Costuri, durată și detalii cheie din Monitorul Oficial

Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din nord-vestul țării, drumul expres care va lega Satu Mare de Baia Mare, a făcut un pas administrativ important. Prin Hotărârea de Guvern nr. 163/2026, publicată recent, au fost actualizați și reaprobați indicatorii tehnico-economici, oferind o imagine clară asupra costurilor, duratei și caracteristicilor tehnice ale viitoarei șosele. Analizăm ce înseamnă concret acest document pentru viitorul proiectului.


O investiție de aproape 5 miliarde de lei

Valoarea totală a proiectului a fost stabilită la o sumă considerabilă: 4.981.503 mii lei, echivalentul a aproximativ 4,98 miliarde de lei, inclusiv TVA. Această valoare a fost calculată la nivelul prețurilor din septembrie 2025, folosind un curs de schimb de 5,0783 lei pentru un euro.

Din această sumă totală, componenta de construcții și montaj (C+M), adică lucrările efective de pe șantier, se ridică la 4.209.775 mii lei, adică peste 4,2 miliarde de lei. Restul sumei acoperă alte costuri necesare, precum proiectare, asistență tehnică, exproprieri sau diverse avize.

De unde vin banii? Mix de fonduri europene și naționale

Articolul 2 al hotărârii clarifică sursele de finanțare. Proiectul nu se bazează pe o singură sursă, ci pe o combinație de fonduri pentru a asigura implementarea.

  • Fonduri externe nerambursabile: Cea mai mare parte a finanțării va proveni din Programul Transport 2021-2027, ceea ce înseamnă că proiectul beneficiază de sprijin financiar direct de la Uniunea Europeană.
  • Bugetul de stat: O parte a costurilor va fi acoperită de la bugetul național, prin alocări anuale în bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
  • Alte surse legal constituite: Actul normativ menționează și această posibilitate, o formulare standard care permite atragerea de fonduri din alte surse, dacă va fi cazul.

Responsabilitatea pentru gestionarea acestor fonduri revine Ministerului Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Cât va dura construcția? Un calendar pe 42 de luni

Unul dintre cei mai importanți indicatori aprobați este durata de execuție. Conform documentului, construcția drumului expres ar trebui să dureze 42 de luni, adică trei ani și jumătate.

Anexa hotărârii prezintă și o eșalonare a investiției, împărțită pe patru ani. Sumele alocate pentru fiecare an sunt relativ egale, aproximativ 1,24 miliarde de lei pe an, ceea ce sugerează un ritm de lucru constant pe toată perioada de implementare. Acest calendar oferă un reper clar pentru monitorizarea progresului lucrărilor odată ce acestea vor începe.

Ce se construiește, mai exact? Cifrele din spatele proiectului

Dincolo de costuri și durată, anexa hotărârii oferă detalii tehnice precise despre anvergura lucrărilor. Aceste cifre demonstrează complexitatea proiectului.

  • Lungime drum expres: Traseul principal va avea o lungime de 59,177 kilometri.
  • Drumuri de legătură: Se vor construi suplimentar 18,460 kilometri de drumuri de legătură pentru a conecta noua șosea la rețeaua de drumuri existentă.
  • Noduri rutiere: Proiectul include 7 noduri rutiere, puncte esențiale pentru intrarea și ieșirea de pe drumul expres, asigurând conectivitatea cu localitățile din zonă.
  • Structuri complexe: Un număr de 53 de poduri, pasaje și viaducte vor fi construite pentru a traversa obstacole naturale sau alte căi de comunicație.
  • Profilul drumului: Drumul expres va avea o lățime a platformei de 21,50 metri, cu patru benzi de circulație, câte două pe sens, fiecare având o lățime de 3,50 metri.

Când intră în vigoare

Hotărârea de Guvern nr. 163/2026 a intrat în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial, adică pe 31 martie 2026.

Este important de înțeles că această dată nu marchează începutul lucrărilor de construcție. Intrarea în vigoare a actului normativ deblochează etapele administrative următoare, cum ar fi demararea sau finalizarea procedurilor de achiziție publică pentru contractarea unui constructor și obținerea autorizației de construire.

Reconfirmarea indicatorilor tehnico-economici pentru drumul expres Satu Mare-Baia Mare este un semnal administrativ pozitiv. Documentul oficializează bugetul actualizat de aproape 5 miliarde de lei și stabilește un calendar de execuție de 42 de luni. Acum, atenția se îndreaptă către CNAIR și Ministerul Transporturilor pentru a accelera procedurile de licitație și a transforma acest proiect de pe hârtie într-o realitate pe teren.

Publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 249 din 31 martie 2026.

0/Post a Comment/Comments

Notă legală: Informațiile din acest articol au caracter general și nu constituie consultanță juridică. Consultați un avocat pentru situația dvs. specifică. Disclaimer