Proiecte Feroviare Noi: Trenuri Metropolitane și Urbane în Orașele Mari din România

Monitorul Oficial, Partea I, nr. 34 din 19 ianuarie 2026, aduce în atenția publicului un act normativ cu un potențial impact semnificativ asupra mobilității urbane și interurbane. Un ordin al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii actualizează lista proiectelor de transport feroviar, incluzând inițiative pentru trenuri urbane, metropolitane și tram-train. Aceste investiții subliniază angajamentul României pentru dezvoltarea unei infrastructuri de transport moderne, capabile să răspundă nevoilor tot mai mari de mobilitate sustenabilă în aglomerările urbane. Mandatarea Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” — S.A. pentru a iniția parteneriate cu autoritățile locale este un pas esențial în direcția implementării eficiente a acestor planuri ambițioase.

Actualizarea Strategiei Naționale de Transport Feroviar

Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 2.287/2025 reprezintă o modificare a anexei la Ordinul nr. 1.448/2023, care aproba lista inițială a proiectelor. Această actualizare reflectă o adaptare continuă la cerințele de dezvoltare și la oportunitățile de finanțare, consolidând eforturile de modernizare a transportului pe căile ferate române. Documentul își propune să accelereze implementarea unor proiecte vitale, care vor contribui la o mai bună conectivitate și la reducerea presiunii asupra traficului rutier din orașele mari.

Contextul acestor modificări este dat de necesitatea alinierii la standardele europene de transport, care pun accent pe soluții multimodale și ecologice. Prin integrarea transportului feroviar în rețelele urbane și metropolitane, se creează premisele pentru un sistem de transport public integrat, care să ofere cetățenilor alternative rapide, confortabile și sigure pentru deplasările zilnice.

Proiecte Cheie pentru Dezvoltarea Mobilității Urbane

Lista actualizată include 16 proiecte, fiecare cu un rol bine definit în strategia de dezvoltare a transportului feroviar. Acestea acoperă o gamă largă de intervenții, de la extinderea rețelelor existente la crearea de noi conexiuni și modernizarea infrastructurii vechi. Iată câteva dintre cele mai relevante inițiative:

• Extinderea serviciilor de tren urban și metropolitan în București-Ilfov: Acest proiect este vital pentru capitală, unde aglomerația rutieră atinge cote alarmante. Prin dezvoltarea unor linii de tren urban și metropolitan, se va oferi o soluție eficientă pentru navetiștii care fac zilnic drumul între localitățile din Ilfov și București, reducând semnificativ timpul petrecut în trafic și poluarea.
• Dezvoltarea rețelei de tram-train metropolitan Oradea: Oradea se alătură orașelor europene care adoptă conceptul de tram-train, un sistem hibrid ce combină avantajele tramvaiului și ale trenului. Această inițiativă va permite legături directe între centrul orașului și localitățile periurbane, folosind atât infrastructura feroviară existentă, cât și cea nouă.
• Reabilitarea și modernizarea infrastructurii feroviare Reșița Nord-Timișoara Nord, cu extensie Voiteni – Stamora-Moravița – frontieră: Un proiect cu impact regional major, care va îmbunătăți semnificativ transportul de călători și marfă în vestul țării, facilitând conexiunile transfrontaliere și dezvoltarea economică a zonei.
• Realizarea conexiunii feroviare cu Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav: Asigurarea unei legături feroviare directe cu aeroportul este importantă pentru accesibilitatea acestuia și pentru dezvoltarea turismului și a afacerilor în regiunea Brașovului.
• Extinderea transportului terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași: Iașiul, un important centru universitar și economic, va beneficia de un sistem de transport modernizat care va conecta mai bine orașul cu localitățile învecinate, sprijinind dezvoltarea armonioasă a întregii zone metropolitane.
• Dezvoltarea serviciilor de tren urban pe semiinelul feroviar de nord al Bucureștiului: O soluție strategică pentru fluidizarea traficului în nordul capitalei, unde dezvoltarea rezidențială și economică a fost intensă în ultimii ani.
• Introducerea transportului electric — Tren Periurban Sibiu: Acest proiect vizează implementarea unui sistem de tren periurban electric în zona Sibiului, contribuind la reducerea emisiilor de carbon și la crearea unui mediu urban mai curat.
• Tren Metropolitan Gilău — Florești — Cluj-Napoca — Baciu — Apahida — Jucu — Bonțida: Parte a primei etape a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj, acest tren metropolitan este esențial pentru gestionarea creșterii populației și a traficului în una dintre cele mai dinamice zone urbane din România.
• Alte proiecte: Lista include și inițiative de regenerare urbană, modernizare a zonelor adiacente gărilor, precum și amenajarea de spații pietonale, toate contribuind la o mai bună integrare a infrastructurii feroviare în peisajul urban și la creșterea calității vieții cetățenilor.

Beneficiile pentru Cetățeni și Mediu

Implementarea acestor proiecte de anvergură va genera multiple beneficii, atât pentru cetățeni, cât și pentru mediul înconjurător:

• Reducerea aglomerației: Prin oferirea unor alternative de transport public rapide și eficiente, se va diminua presiunea asupra rețelei rutiere, în special în orele de vârf.
• Economie de timp: Navetiștii vor beneficia de timpi de deplasare predictibili și mai scurți, contribuind la o mai bună calitate a vieții.
• Reducerea poluării: Transportul feroviar, în special cel electric, este o soluție ecologică, care ajută la scăderea emisiilor de gaze cu efect de seră și la îmbunătățirea calității aerului în orașe.
• Creșterea siguranței: Modernizarea infrastructurii feroviare și a materialului rulant contribuie la creșterea siguranței în transportul public.
• Dezvoltare economică: O infrastructură de transport eficientă atrage investiții și sprijină dezvoltarea economică a regiunilor deservite.

Când intră în vigoare

Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 2.287/2025 a fost publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 34 din 19 ianuarie 2026. Conform articolului III din ordin, acesta intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial, adică pe 19 ianuarie 2026. Acest lucru înseamnă că toate prevederile și mandatările devin aplicabile imediat, permițând demararea rapidă a etapelor ulterioare de implementare.

Rolul Parteneriatelor în Succesul Proiectelor

Mandatarea Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” — S.A. pentru constituirea parteneriatelor și încheierea protocoalelor de implementare este un aspect strategic. Această abordare colaborativă, între o entitate națională cu expertiză în gestionarea infrastructurii feroviare și unitățile administrativ-teritoriale, este esențială pentru succesul proiectelor. Prin aceste parteneriate, se asigură o aliniere a obiectivelor naționale cu nevoile locale, o utilizare eficientă a resurselor și o coordonare optimă a eforturilor. Colaborarea va facilita, de asemenea, atragerea de fonduri europene și naționale necesare pentru finanțarea acestor investiții masive.

Concluzie

Actualizarea listei de proiecte feroviare urbane și metropolitane, publicată în Monitorul Oficial, reprezintă un pas ferm al României spre un viitor al transportului public modern și sustenabil. Prin investiții strategice și parteneriate eficiente, se creează premisele pentru o mobilitate îmbunătățită în marile orașe, contribuind la o calitate superioară a vieții pentru cetățeni și la un mediu urban mai sănătos. Aceste inițiative sunt importante pentru dezvoltarea echilibrată a țării și pentru integrarea sa în rețeaua europeană de transport.

Publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 34 din 19 ianuarie 2026.