Modificari la tarifele Autoritatii Navale Romane: Ce aduce Ordinul 2288/2025

Modificari la tarifele Autoritatii Navale Romane: Ce aduce Ordinul 2288/2025

Monitorul Oficial, Partea I, nr. 8 din 9 ianuarie 2026, aduce in atentia publicului un act normativ important pentru sectorul transporturilor navale: Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 2.288/2025. Acest ordin modifica și completeaza reglementarile existente privind tarifele percepute de Autoritatea Navala Romana (ANR) pentru activitatile și operatiunile specifice. Schimbarile vizeaza atat mecanismul de actualizare a tarifelor, cat și introducerea sau modificarea unor taxe pentru diverse servicii, avand un impact direct asupra operatorilor și entitatilor din domeniu.


Principalele modificari aduse tarifelor ANR

Ordinul nr. 2.288/2025 introduce o serie de modificari și completari semnificative la Ordinul ministrului transporturilor nr. 444/2018. Acestea se refera, in principal, la doua aspecte majore: un nou mecanism de actualizare a tarifelor și modificari punctuale ale listei de servicii și tarifelor aferente din anexa nr. 4 a ordinului initial.

Actualizarea tarifelor: cum functioneaza noul mecanism

Una dintre cele mai importante modificari se regaseste la articolul 2, alineatul (2) din Ordinul nr. 444/2018, care este reformulat pentru a stabili un mecanism clar și transparent de actualizare a tarifelor. Conform noilor prevederi, tarifele, care se achita in lei, vor fi actualizate lunar de catre Autoritatea Navala Romana. Aceasta actualizare se va realiza prin recalcularea la cursul in lei al monedei euro, comunicat de Banca Nationala a Romaniei pentru ultima zi lucratoare a lunii anterioare.

Pe langa actualizarea lunara in functie de cursul euro, tarifele vor fi indexate anual cu rata medie anuala a inflatiei din anul precedent. Acest indicator, considerat definitiv, va fi comunicat de Institutul National de Statistica. Indexarea se va aplica incepand cu prima zi a lunii urmatoare celei in care a fost comunicata rata inflatiei. Un aspect notabil este ca, in situatia in care rata medie anuala a inflatiei are o valoare negativa, tarifele isi vor pastra ultimul cuantum indexat, prevenind astfel o scadere a acestora in perioade de deflatie.

Acest mecanism asigura o flexibilitate mai mare in ajustarea tarifelor la conditiile economice curente, inclusiv la fluctuatiile cursului de schimb valutar și la evolutia inflatiei, oferind totodata o anumita stabilitate in cazul inflatiei negative.

Noi servicii și tarife introduse sau modificate

Anexa nr. 4 la Ordinul nr. 444/2018, care detaliaza lista de tarife pentru diverse activitati, a fost și ea supusa unor modificari și completari. Acestea includ atat introducerea de noi coduri de servicii, cat și ajustari ale tarifelor pentru activitati deja existente. Iata cateva exemple relevante:

  • Avizare plan de monitorizare (cod E-114): Se introduce un nou serviciu tarifar pentru avizarea planurilor de monitorizare in conformitate cu acordurile și conventiile internationale, precum și cu reglementarile europene și legislatia nationala. Tariful este stabilit la 130 €/ora de avizare, cu o fractiune minima de timp facturata de 1/2 ora (30 minute). Aceasta reflecta necesitatea adaptarii la cerintele de monitorizare din ce in ce mai complexe in transportul naval.
  • Inspecție intermediară producător (cod H-106): Tariful pentru inspectia intermediara a producatorilor este modificat, fiind stabilit la "n x 260" (valoarea unitara nefiind specificata in fragment, dar indicand o ajustare).
  • Inspecție de supraveghere laborator (cod H-108): Similar, tariful pentru inspectia de supraveghere a laboratoarelor este modificat la "n x 195".
  • Acordare Cod MIC (cod SP-023): Un nou serviciu este adaugat pentru acordarea Codului MIC (Manufacturer Identification Code), cu un tarif de 20 per bucata.
  • Tarife pentru produse laminate (coduri C1-101 pana la C1-109): O serie de tarife pentru verificarea materialelor, in special produse laminate din oteluri de diverse rezistente (normala, inalta), oteluri pentru constructii navale, pentru cazane și recipiente sub presiune, pentru lanturi de ancora, oteluri inalt aliate, table placate, cupru și aliaje de cupru, precum și aliaje de aluminiu, sunt modificate. De exemplu, tariful pentru oteluri de rezistenta normala (C1-101) este de 9 per tona, cu o cantitate minima facturata de 1 tona, in timp ce pentru oteluri inalt aliate (C1-106) tariful ajunge la 33 per tona.
  • Tarife pentru parâme (cod C1-160): Tarifele pentru verificarea materialelor și controlul final al paramelor sunt de asemenea ajustate. Pentru paramele din otel, tariful este de 49 per tona, iar pentru paramele din fibre naturale sau sintetice, tariful este de 105 per tona, ambele cu o cantitate minima facturata de 1 tona.

Cine este vizat de aceste modificari

Aceste modificari vizeaza o gama larga de entitati și profesionisti implicati in sectorul transporturilor navale. Printre acestia se numara:

  • Operatorii de transport maritim și pe caile navigabile interioare.
  • Producatorii de echipamente și materiale utilizate in constructiile navale.
  • Laboratoarele de testare și certificare.
  • Companiile care solicita avizarea planurilor de monitorizare.
  • Orice alta entitate care interactioneaza cu Autoritatea Navala Romana pentru servicii specifice și operatiuni reglementate.

Este recomandat ca toate partile interesate sa analizeze cu atentie noile reglementari pentru a se asigura de conformitate și pentru o planificare financiara adecvata.

Când intra în vigoare noile tarife

Conform Articolului III din Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 2.288/2025, prezentul ordin se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I. In lipsa unei date ulterioare de intrare in vigoare specificate, actul normativ a intrat in vigoare la data publicarii sale.

Prin urmare, noile tarife și mecanismele de actualizare sunt aplicabile incepand cu data de 9 ianuarie 2026.

Modificarile aduse tarifelor ANR și, in special, noul mecanism de actualizare, reprezinta un pas important in asigurarea unei gestionari eficiente și adaptate a costurilor serviciilor in transportul naval. Companiile din domeniu trebuie sa fie la curent cu aceste schimbari pentru a-și ajusta operatiunile și bugetele in consecinta.

Publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 8 din 9 ianuarie 2026.

0/Post a Comment/Comments

Notă legală: Informațiile din acest articol au caracter general și nu constituie consultanță juridică. Consultați un avocat pentru situația dvs. specifică. Disclaimer